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Der gelbe Stern an Deutschlands Himmel!
Seit ein paar Jahren zieht ein leuchtend gelber Tiefdecker über Deutschland
seine Bahn. Der in Originalfarben der Trainings-
flugzeuge der Royal Air
Force bemalte North American AT-16
Harvard II B ist in Lauterbach (EDFT
) stationiert und gehört der
Haltergemeinschaft Armin Iffland, Karlheinz
Krüger und Georg
Raab. Ihnen ist es zu verdanken, daß heute eine weitere
T6, wohl
das berühmteste und vielseitigste Schulflugzeug der Welt, in
Deutschland stationiert ist.
Auf der ganzen Welt verbreitet
Der North American AT-16 (Advanced Trainer 16) wurde zu einem
der
erfolgreichsten Flugzeug der Luftfahrtgeschichte. Der robuste
Trainer, von
dem mehr als 21000 Exemplare in den USA, Kanada,
Australien, Schweden
und Japan gebaut wurden, hat zwar nicht
den klingenden Namen seiner
Zeitgenossen in der Kampfflug
zeugrolle, aber das robuste Schul- und
Trainingsflugzeug erfüllte
seinen wichtige Rolle in aller Stille und mit
genau derselben Zuverlässigkeit. Unzählige Piloten
lernten das Flugzeug
unter vielen verschiedenen Bezeichnungen kennen: AT-6, T-6, Texan.
Harvard, SNJ, Sk. 14, C. 6 oder K10 W sind einige davon.
Dank der robusten Bauweise und der großen Anzahl gebauter Maschinen fliegen auch heute noch viele Harvards in aller Welt, zum großen Teil befinden sie sich in privaten Händen. Als eines der letzten Länder zog Südafrika vor kurzem seine große Harvard-Flotte aus dem Dienst zurück und ersetzte sie durch Pilatus PC-7 Mk. II Astra.
| Bauart |
freitragender Tiefdecker, Ganzmetall |
| Abmessungen |
Spannweite 12,80 m, Länge 8,84 m, Höhe 3,50 m, Bezugsfläche 23,50 m2 |
| Gewichte |
Rüstgewicht 1860 kg, Zuladung 670 kg, max. Abfluggewicht 2530 kg |
| Triebwerk |
Pratt&Whitney "Wasp" R-1340 AN-1,
Typ: luftgekühlt, 9 Zylinder Einfachstern, 4-Takt,
Zentralvergaser mit mechanischem Höhenkorrektor,
Zylinderbohrung 146 mm, Kolbenhub 146 mm,
Hubvolumen 22,03 l, Verdichtungsverhältnis 6,0:1,
Aufladung 825 mm Hg,
Volldruckhöhe 2700 m ü.M., Nennleistung 550 PS bei 2200 U/min
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| Lärmzeugnis |
Lärmzeugnis vorhanden |
| Propeller |
2-Blatt, Metall, Hamilton Standard 12 D, Counterweight
Constant-speed, D=2,745 m, Verstellbereich 16° bis 32°
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| Ausrüstungen |
Doppelsteuer, Einziehfahrwerk, Radbremsen, Spreizklappen |
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