Hallo Freunde der Fliegerei,

schön, euch auf meiner ClipWings-Seite begrüßen zu können.Hier erfahrt ihr
einiges über mich und meine Maschine. Auch die Daten verschiedener Flugtage
auf denen ihr mich mit meiner Siai erleben könnt, dürfen hier nicht fehlen.
Diese findet ihr immer top-aktuell in meinem Mr.Marchetti Blog auf meiner Profilseite.

Am 18.6.2007 lieferte ich mir ein Rennen der besonderen Art: Ich mit meiner Siai gegen
Sabine Schmitz in einem Mercedes SLR 722 mit mehr als 650 PS. Das Ganze fand auf dem
Nürburgring statt, der an diesem Tag 80 Jahre alt wurde. Das Video vom Rennen und ein
Clip von meinem Sat1 Klischee-Test für echte Kerle ;-) gibt's in meinen Videos, schaut doch
mal rein!

Ich habe in 23 Jahren 1600 Flugstunden absolviert, davon fast 700 Stunden Kunstflug.

Wenn Sie Kunstflug auch einmal hautnah erleben möchten, rufen Sie mich einfach unter 0171/2722110 an.
Ich nehme Sie mit und gemeinsam mit der Marchetti drehen wir die Erde um ihren Bauchnabel...

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Die Siai Marchetti SF-260 ist ein Ganzmetalltiefdecker, der als Kunstflugmaschine oder militärischer Trainer verwendet wird. Er wurde von Stelio Frati ursprünglich für Aviamilano entworfen. Der Erstflug erfolgte am 15. Juli 1964. Die Maschine wurde ursprünglich von SIAI-Marchetti in Serie produziert, wurde aber 1997 von Aermacchi übernommen. Die Militärversion wird in vielen kleineren Staaten verwendet.

Das Design ist ein konventioneller Tiefdecker mit einem Dreibeinfahrwerk. Neben dem Piloten kann ein Passagier mitgenommen werden bzw. ein Pilot und ein Flugschüler. Die SF-260 hält den Geschwindigkeitsrekord über 100 km und 1.000 km in ihrer Klasse. In den USA wurde das Flugzeug unter dem Namen Waco Meteor vertrieben, hatte aber nichts mit der Firma WACO zu tun.

Die SIAI-MARCHETTI SF-260 (D-EDUR) wurde bereits im Jahr 1967 gebaut und war anschließend im Dienst der belgischen Luftwaffe. Sie sollte dann Ende der siebziger Jahre grundüberholt und zusammen mit weiteren fünf Maschinen an die iranische Luftwaffe überstellt werden. In Folge der politischen Umwälzungen im Iran um diese Zeit konnten die sechs georderten Flugzeuge jedoch nicht ausgeliefert werden. So kam Vater Kurt Niebergall 1980 in den Besitz eines dieser Militärtrainer.Die Heimat dieses, inzwischen als Oldtimer einzustufenden Flugzeugs ist der Flugplatz Mendig (ETHM) ein ehemaliger Heeresflieger Stützpungt in der Eifel. Heute ist diese SF-260 die einzige Maschine, die auf Flugtagen in Deutschland noch im Originalzustand im Kunstflug zu sehen ist.

Allerdings wird die SIAI-MARCHETTI SF-260 heute noch als Militärtrainer, unter Anderem in Italien, Belgien und der Türkei und als Basis-Trainer für den Instrumentenflug und für die Kunstflugschulung eingesetzt. In den USA ist sie zudem ein beliebter Air-Combat Fighter. Insgesamt wurden von diesem Typ etwa 900 Maschinen verkauft.

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